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oBike上月加入新竹市公共自行車行列,但因沒專屬停車站點,造成大量單車成排停放在機車停車格,在網路上屢被機車族炮轟「利用公共車位賺錢!」市府表示,若影響民眾停車權,將連繫業者迅速移車。
新竹市目前已有YouBike微笑單車進駐,設置37個專屬站點,周轉率屢傳新高,而橫跨8縣市的oBike上月也加入戰局,隨借隨還、APP借還車、無樁、採分鐘計費的便利機制,讓不少民眾躍躍欲試,目前已有數百台oBike在市區供民眾租用。
近來有網友發現,oBike大軍進駐有如蝗蟲過境,礙於沒有專屬站點,單車常成排擺放在機車停車格,導致機車族在鬧區找位子常一位難求,怒而拍照PO網,要求公部門介入處理。
然而,有別於新北市率全台之先在11個人口稠密區禁停oBike,新竹市不禁止單車停放機車格,市府交通處指出,日前已邀請業者及警方建立緊急通報機制,oBike若影響到機車族停車權益,市府將派員聯繫業者移車。
網友認為,竹市機車停車格原本就不多,如今從車潮洶湧的竹科園區,到較偏遠的青草湖等第都見得到oBike,機車族苦無車位,業者靠公共資源營利並不合理,建議市府能研議機制改善。
(中國時報)
新竹市目前已有YouBike微笑單車進駐,設置37個專屬站點,周轉率屢傳新高,而橫跨8縣市的oBike上月也加入戰局,隨借隨還、APP借還車、無樁、採分鐘計費的便利機制,讓不少民眾躍躍欲試,目前已有數百台oBike在市區供民眾租用。
近來有網友發現,oBike大軍進駐有如蝗蟲過境,礙於沒有專屬站點,單車常成排擺放在機車停車格,導致機車族在鬧區找位子常一位難求,怒而拍照PO網,要求公部門介入處理。
然而,有別於新北市率全台之先在11個人口稠密區禁停oBike,新竹市不禁止單車停放機車格,市府交通處指出,日前已邀請業者及警方建立緊急通報機制,oBike若影響到機車族停車權益,市府將派員聯繫業者移車。
網友認為,竹市機車停車格原本就不多,如今從車潮洶湧的竹科園區,到較偏遠的青草湖等第都見得到oBike,機車族苦無車位,業者靠公共資源營利並不合理,建議市府能研議機制改善。
(中國時報)
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